ఆటోమోటివ్ రంగంలో ఆటో తయారీదారులతో పాటు అనేక రకాల కంపెనీలు ఉన్నాయి. ఈ కంపెనీలలో కొన్ని కార్లు మరియు ట్రక్కుల్లోకి వెళ్ళే భాగాలపై దృష్టి పెడతాయి. వాహన అమ్మకాలు, అద్దెలు లేదా మరమ్మతులకు ఇతర కంపెనీలు బాధ్యత వహిస్తాయి. వారు చక్రీయ నిల్వలను కలిగి ఉంటారు.
అసలు సామగ్రి తయారీదారులు
ఆటోమోటివ్ తయారీలో ఉపయోగించే భాగాలను మూడు రకాల కంపెనీలు తయారు చేస్తాయి. వాహన తయారీదారులు తమ సొంత భాగాలలో కొన్నింటిని ఉత్పత్తి చేస్తున్నప్పటికీ, వారు ఒరిజినల్ పరికరాల తయారీదారుల (OEM) నుండి ఆటో భాగాలను కూడా కొనుగోలు చేస్తారు. ఈ OEM లు సీట్లు మరియు డోర్ హ్యాండిల్స్ వంటి అంశాలను కలిపి ఉంచాయి. మరోవైపు, రబ్బరు ఫాబ్రికేషన్ వ్యాపారంలో ఉన్న కంపెనీలు టైర్లు, బెల్టులు, గొట్టాలు, వైపర్ బ్లేడ్లు మరియు సీల్స్ వంటి వాటిలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాయి. ప్రపంచంలోని సహజ రబ్బరు ఉత్పత్తిలో 75% టైర్ల తయారీకి వెళుతుంది.
మూడవ ప్రాంతంలోని కంపెనీలు, పున parts స్థాపన భాగాలు, పార్కింగ్ లైట్లు, బ్రేక్లు, బారి, ఎయిర్ ఫిల్టర్లు మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్లు వంటి అనంతర మార్కెట్ భాగాలను ఉత్పత్తి చేసి పంపిణీ చేస్తాయి. తయారు చేసిన భాగాలను విడిభాగాల టోకు వ్యాపారులు, పెప్ బాయ్స్ మరియు ఆటోజోన్ వంటి విడిభాగాల దుకాణాలు, ఆన్లైన్ ఆటో విడిభాగాల గిడ్డంగులు, కార్ డీలర్షిప్లు మరియు ఆటో మరమ్మతు దుకాణాల ద్వారా పంపిణీ చేస్తారు. ఆటో కస్టమర్ల ఇంధన అవసరాలను తీర్చడానికి చాలా చిన్న ఆటో మరమ్మతు దుకాణాలు తమ ప్రాంగణంలో గ్యాస్ స్టేషన్లను కూడా నడుపుతున్నాయి.
OEM లు, పున parts స్థాపన భాగాల తయారీదారులు మరియు ఆటో తయారీదారులు, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్, గ్లాస్ మరియు పెరుగుతున్న, తేలికైన బరువు గల అల్యూమినియం మరియు ప్లాస్టిక్ తయారీదారుల నుండి పదార్థాలను పొందుతారు. అమెరికన్ కెమికల్ కౌన్సిల్ ప్రకారం, ప్లాస్టిక్ కొత్త కారు నిర్మాణంలో 50% ఉంటుంది. ప్లాస్టిక్తో తయారు చేసిన వస్తువులలో డోర్ హ్యాండిల్స్, డాష్బోర్డ్లు, సీట్ బెల్ట్లు, ఎయిర్ కండీషనర్ వెంట్స్ మరియు కొన్ని ఇంజిన్ భాగాలు ఉన్నాయి.
ఎలక్ట్రానిక్ కార్ కాంపోనెంట్ తయారీదారులు
ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఆగమనం కొత్త రకాల కార్ల భాగాలకు దారితీసింది. వీటిలో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, లిథియం బ్యాటరీలు, ఛార్జర్లు మరియు నియంత్రికలు, మోటారు మరియు బ్యాటరీల మధ్య వరద గేట్గా పనిచేసే ఒక రకమైన విధానం. ఎలక్ట్రిక్ కార్ల భాగాలను ఆటో తయారీదారులు ఉపయోగిస్తున్నారు, అలాగే వినియోగదారుల ts త్సాహికులు తమ ప్రస్తుత వాహనాలను విద్యుత్తుతో నడిపించేలా మారుస్తున్నారు. ఎలక్ట్రిక్ కార్ భాగాలు EV వెస్ట్ వంటి నిపుణుల ద్వారా పంపిణీ చేయబడతాయి.
డీలర్షిప్లు మరియు అద్దె ఏజెన్సీలు
కొత్త మరియు ఉపయోగించిన వాహనాలను కార్ డీలర్షిప్ల ద్వారా రిటైల్ వద్ద విక్రయిస్తారు. డీలర్షిప్లు వినియోగదారులకు ఆర్థిక సంస్థల ద్వారా ఆటో రుణాలు పొందటానికి సహాయపడతాయి. డీలర్లు సాధారణంగా కొత్త కార్ల కొనుగోలు వైపు ప్రఖ్యాత వాహనాల ట్రేడ్-ఇన్లను అంగీకరిస్తారు. ఆటో మరమ్మతు దుకాణాల మాదిరిగానే, డీలర్షిప్లు కూడా యాంత్రిక సమస్యలను గుర్తించి పరిష్కరించుకుంటాయి, ఉద్గార తనిఖీలు చేస్తాయి, బాడీవర్క్ చేస్తాయి మరియు సాధారణ నిర్వహణ సేవలను నిర్వహిస్తాయి. ప్రమాదాలలో వాహనాలు దెబ్బతిన్నప్పుడు, యాంత్రిక మరమ్మతులు మరియు బాడీవర్క్ తరచుగా ఆటో భీమా సంస్థలచే కవర్ చేయబడతాయి.
అద్దె కార్ల ఏజెన్సీలు ఆటో తయారీదారుల నుండి వాహనాల విమానాలను డిస్కౌంట్తో కొనుగోలు చేసి, ఆపై కార్లు మరియు ట్రక్కులను వినియోగదారులకు మరియు వ్యాపారాలకు అద్దెకు లేదా లీజుకు ఇస్తాయి. కొన్నిసార్లు, వారు ఒక నిర్దిష్ట కాల వ్యవధి తరువాత వాహనాలను తయారీదారులకు తిరిగి ఇచ్చే ఏర్పాట్లు చేస్తారు, అయినప్పటికీ ఆర్థిక సంక్షోభం నుండి ఆటో పరిశ్రమ రికవరీకి తోడుగా ఉన్న మరింత జాగ్రత్తగా మార్కెట్ ప్రణాళికను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఈ పద్ధతి తక్కువ తరచుగా మారింది.
సాంప్రదాయకంగా, ఆటో తయారీదారులు తిరిగి కొనుగోలు చేసిన వాహనాలను వాడిన కార్ల డీలర్షిప్ల ద్వారా తిరిగి విక్రయిస్తారు. ప్రత్యామ్నాయంగా, వాటిని టోకు కారు వేలం ద్వారా రీసైకిల్ చేస్తారు. ఒక వాహనం దాని జీవిత చక్రం చివరికి చేరుకున్నప్పుడు, దాని భాగాలు కొన్నిసార్లు ఉపయోగించిన భాగాల సరఫరాదారులచే తిరిగి అమ్ముడవుతాయి.
