నవంబర్ 2010 లో దివాలా అనంతర వాటా సమర్పణ తరువాత దాదాపు ఎనిమిది సంవత్సరాల పాటు చగ్గింగ్ తరువాత, జనరల్ మోటార్స్ కో. (జిఎమ్) అధిక-ఆక్టేన్ ఇంజెక్షన్ను అందుకుంది, ఇది దాని వాటాలకు దీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న ప్రోత్సాహాన్ని ఇస్తుంది. 25 2.25 బిలియన్ల వద్ద, సాఫ్ట్బ్యాంక్ నుండి GM క్రూయిస్ హోల్డింగ్స్లోకి అధిక-ఆక్టేన్ పెట్టుబడి ఒకప్పుడు ఇబ్బందులకు గురైన వాహన తయారీదారు యొక్క స్వయంప్రతిపత్త-వాహన విభాగానికి 11.5 బిలియన్ డాలర్ల విలువను సూచిస్తుంది. సాఫ్ట్బ్యాంక్ యొక్క పెట్టుబడి పైపర్ జాఫ్రే యొక్క అలెగ్జాండర్ పాటర్తో సహా పలువురు విశ్లేషకుల ఆశావహ అభిప్రాయాలను ధృవీకరిస్తోంది, అతను తన అధిక బరువు రేటింగ్ మరియు 57 డాలర్ల ధర లక్ష్యాన్ని పునరుద్ఘాటించాడు, బారన్ ప్రకారం.
టర్బో పెంచిన ధర లక్ష్యాలు
2010 చివరిలో దాని ఐపిఓ తిరిగి వచ్చినప్పటి నుండి, దివాలా తీసిన పోస్ట్ జిఎమ్ యొక్క వాటాలు 26% స్వల్పంగా పెరిగాయి, అదే కాలంలో ఎస్ & పి 500 యొక్క 130% కంటే ఎక్కువ పెరుగుదలతో పోలిస్తే. సంవత్సరానికి, GM 5.39% పెరిగింది, విస్తృత మార్కెట్ సూచిక యొక్క 2.28% పెరుగుదల కంటే ముందు. పాటర్స్ $ 57 ధర లక్ష్యం శుక్రవారం ముగింపు ధర $ 43.20 ఆధారంగా అదనంగా 32% పెరుగుదలను సూచిస్తుంది. (చూడండి, చూడండి: జనరల్ మోటార్స్ స్టాక్ 2018 లో per ట్పెర్ఫార్మ్: ఆర్బిసి. )
మోర్గాన్ స్టాన్లీ విశ్లేషకుడు ఆడమ్ జోనాస్ క్రూయిస్ హోల్డింగ్స్ యొక్క 11.5 బిలియన్ డాలర్ల విలువను అతను సంప్రదాయబద్ధంగా అంచనా వేసిన దానికంటే ఆరు రెట్లు అధికంగా ఉందని సూచించాడు, GM కోసం తన మొత్తం-భాగాల విలువను $ 56 నుండి share 62 కు మార్చడానికి కారణం ఇస్తాడు. జోనాస్ ప్రచురించిన ధర లక్ష్యం వాటాకు $ 48 గా నిర్ణయించబడింది, ఇది గణనీయమైన సమ్మేళనం తగ్గింపును ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు GM షేర్లకు 11% పైకి సూచిస్తుంది.
రోబో-టాక్సీ రోల్అవుట్
GM స్వయంప్రతిపత్త-వాహన సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో ప్రముఖ సంస్థలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది, ఆల్ఫాబెట్ యొక్క వేమో యూనిట్ దాని ప్రాధమిక పోటీదారుగా ఉంది. సాఫ్ట్బ్యాంక్ ఒప్పందం “స్టాక్ విలువను విస్తృత టిఎమ్టి పెట్టుబడిదారులకు చూపిస్తుంది” అని జోనాస్ రాశాడు మరియు రోబో-టాక్సీ వ్యాపారంలో GM కి ప్రధాన సామర్థ్యం ఉందని పాటర్ అభిప్రాయాన్ని “ధృవీకరిస్తుంది”, ఇది స్వయంప్రతిపత్తిలో ప్రధాన వ్యాపార అవకాశాలలో ఒకటి. వాహన సాంకేతిక స్థలం, బారన్స్ ప్రకారం.
గత వారం ఒక కాన్ఫరెన్స్ కాల్లో, GM యొక్క CEO మేరీ బార్రా 2019 లో కొంతకాలం రైడ్-షేరింగ్ నెట్వర్క్లో భాగంగా ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ అటానమస్ వాహనాల సముదాయాన్ని విడుదల చేయాలని యోచిస్తున్నట్లు పేర్కొన్నారు. పాటర్ GM తన స్వయంప్రతిపత్త-వాహన విభాగంలో 1 1.1 బిలియన్ల ప్రణాళికాబద్ధమైన పెట్టుబడిని బలమైన మద్దతుగా పేర్కొంది, ఇది 33, 000 రైడ్-షేరింగ్ వాహనాల మోహరింపును వార్షిక ఆదాయంలో 3 బిలియన్ డాలర్లకు తీసుకువచ్చింది. రోబో-టాక్సీ వ్యాపారం GM కి 20% లాభం పొందగలదని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. (చూడండి, చూడండి: 2050 నాటికి Tr 7 ట్రిలియన్ మార్కెట్ వెనుక సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు. )
వాస్తవానికి, కొంతమంది విశ్లేషకులు GM కోసం ఆశావహ దృక్పథాలు యుఎస్ ఆటోమొబైల్ రంగ లాభాలు గరిష్ట స్థాయిలలో ఉన్నాయని మరియు తక్కువ ధోరణిలో ఉన్నాయని పెరుగుతున్న ఆందోళనలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే కొంచెం ఆశాజనకంగా ఉంటుందని వాదించారు. స్వల్పకాలికంలో, సాఫ్ట్బ్యాంక్ ఒప్పందం GM షేర్లకు మంచి ప్రోత్సాహాన్ని ఇవ్వాలి, అయితే మధ్యస్థ కాలానికి ఆర్థిక కార్యకలాపాలు పెరిగేకొద్దీ, పెట్టుబడిదారులు నిజమైన సానుకూల ప్రభావాన్ని చూడటానికి దీర్ఘకాలికంగా వేచి ఉండాల్సి ఉంటుంది.
