గల్ఫ్ టైగర్ అంటే ఏమిటి
గల్ఫ్ టైగర్, లేదా అరబ్ గల్ఫ్ టైగర్, దుబాయ్ అనే మారుపేరు, ఇది యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ (యుఎఇ) లోని ఒక నగరం, ఇది మధ్యప్రాచ్యంలో ఉన్న దేశం.
గల్ఫ్ టైగర్ను విచ్ఛిన్నం చేయడం
గల్ఫ్ టైగర్, లేదా దుబాయ్, మధ్యప్రాచ్యంలో వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలలో ఒకటి, అందుకే దీనికి మారుపేరు. అరేబియా ద్వీపకల్పంలో పెర్షియన్ గల్ఫ్‌కు దక్షిణంగా ఉన్న ఈ నగరం ఈ ప్రాంతంలోని అత్యంత కాస్మోపాలిటన్ నగరాల్లో ఒకటి. ఇది యుఎఇలోని ఏడు ఎమిరేట్స్‌లో అతిపెద్ద జనాభా మరియు రెండవ అతిపెద్ద భూభాగాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది మధ్యప్రాచ్యంలోని అగ్రశ్రేణి పర్యాటక ప్రదేశాలలో ఒకటి మరియు ఈ ప్రాంతం యొక్క అత్యంత రద్దీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి నిలయం.
1990 ల మధ్యకాలం నుండి అనేక సంవత్సరాల రెండంకెల ఆర్ధిక వృద్ధి తరువాత, ఆగ్నేయాసియాలో అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలకు సాంప్రదాయకంగా ఉపయోగించే మారుపేరు, పులి ఆర్థిక వ్యవస్థగా దుబాయ్ పేర్కొంది. 2017 లో దుబాయ్ జిడిపి 105.9 బిలియన్ డాలర్లు. చమురు ఎగుమతులు దాని ఆర్థిక వ్యవస్థకు ప్రారంభ పునాదిని ఏర్పరుచుకోగా, దశాబ్దాలుగా, దుబాయ్ రియల్ ఎస్టేట్, నిర్మాణం, వాణిజ్యం మరియు ఆర్థిక సేవలు వంటి ఆర్థిక కార్యకలాపాల యొక్క ఇతర రంగాలలోకి వైవిధ్యభరితంగా ఉంది. చమురు ఇప్పుడు దుబాయ్ జిడిపిలో 1 శాతం కన్నా తక్కువ.
నగరం యొక్క మౌలిక సదుపాయాలలో పెట్టుబడులు దుబాయ్‌ను ఆర్థిక, సమాచార సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు రియల్ ఎస్టేట్ కేంద్రంగా మార్చాయి మరియు నిర్మాణం, ఆర్థిక, వాణిజ్యం, పర్యాటక రవాణా మరియు విమానయాన రంగాలు దుబాయ్ ఆర్థిక వ్యవస్థకు ప్రధాన డ్రైవర్లుగా కొనసాగుతున్నాయి.
గల్ఫ్ టైగర్స్ కన్స్ట్రక్షన్ బూమ్
2000 ల మొదటి దశాబ్దంలో దుబాయ్ భవనం విజృంభణ ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద భవనాలు మరియు అత్యంత ప్రతిష్టాత్మక నిర్మాణ ప్రాజెక్టుల నిర్మాణానికి దారితీసింది. ప్రపంచంలోని ఎత్తైన భవనం బుర్జ్ ఖలీఫా మరియు దుబాయ్ తీరంలో మూడు కృత్రిమ ద్వీపాలు అయిన పామ్ దీవులు ఇందులో ఉన్నాయి.
ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద మానవ నిర్మిత నౌకాశ్రయం మరియు మధ్యప్రాచ్యంలో అతిపెద్ద ఓడరేవు అయిన సందడిగా ఉన్న పోర్ట్ జెబెల్ అలీని కూడా దుబాయ్ అభివృద్ధి చేసింది.
ఏదేమైనా, 2008 ప్రపంచ రుణ సంక్షోభం తరువాత ఆర్థిక మాంద్యం కారణంగా దుబాయ్ తీవ్రంగా ప్రభావితమైంది, దీనివల్ల నగరంలో అనేక పెద్ద నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు ఆగిపోయాయి. ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద వాటర్ ఫ్రంట్ గా పరిగణించబడే దుబాయ్ వాటర్ ఫ్రంట్ నిర్మాణం 2009 లో నిలిచిపోయింది.
నిర్మాణంతో పాటు, చమురుపై ఆర్థిక ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడంలో మరియు పునరుత్పాదక ఇంధన వనరులను అభివృద్ధి చేయడంలో దుబాయ్ పెట్టుబడులు నగరం యొక్క నిరంతర వృద్ధికి ఆజ్యం పోశాయి. జనవరి 2017 లో, దుబాయ్ ప్రభుత్వ అధికారులు 2050 నాటికి పునరుత్పాదక వనరుల నుండి 44 శాతం శక్తిని ఉత్పత్తి చేయాలనే లక్ష్యంతో రాబోయే కొద్ది దశాబ్దాల్లో పునరుత్పాదక ఇంధనంపై ఆధారపడటాన్ని గణనీయంగా పెంచే ప్రణాళికను ప్రకటించారు. ఈ ప్రణాళికలో 3 163 బిలియన్ల పెట్టుబడి ఉంది, ఇది నగరం యొక్క మౌలిక సదుపాయాల విస్తరణను కలిగి ఉంటుంది.
