డ్రైవర్లేని రోబో-టాక్సీల సందడి మధ్య పట్టించుకోలేదు, బ్లూమ్బెర్గ్లో ఇటీవలి కథనం ప్రకారం, ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఇటుకలు మరియు మోర్టార్ రిటైలర్ "వస్తువుల-కదిలే రోబో-వ్యాన్ల" సముదాయాన్ని ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. వాల్మార్ట్ ఇంక్. (WMT) అమెజాన్.కామ్ ఇంక్. (AMZN) కూడా సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించుకోవడానికి పరుగెత్తుతున్నట్లే, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ వాహనాలు డెలివరీ సమయాన్ని వేగవంతం చేయడానికి మరియు 330 బిలియన్ డాలర్ల విలువైన కంపెనీకి షిప్పింగ్ ఖర్చులను సగానికి తగ్గించుకుంటాయి.
వాల్మార్ట్ తన లాజిస్టికల్ స్ట్రాటజీ ద్వారా రిటైల్ స్థలంలో అగ్రస్థానానికి చేరుకుంది, దీనిలో పొలాలు మరియు కర్మాగారాల నుండి వస్తువులను వినియోగదారుల చేతుల్లోకి త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా రవాణా చేసే కళలో ఇది చాలాకాలంగా రాణించింది. అయితే, ఇప్పుడు, రిటైల్ స్థలంలో తదుపరి ప్రధాన సరిహద్దు అయిన ఆన్లైన్ అమ్మకాలపై లాభం పొందటానికి కంపెనీ కష్టపడుతున్నప్పుడు, రోబో-వ్యాన్లు దాని లాజిస్టిక్స్ పరాక్రమాన్ని విస్తరించడంలో కీలకంగా మారాయి.
సాంప్రదాయ ఇటుక మరియు మోర్టార్ రిటైలర్లకు ఇ-రిటైల్ అమ్మకాలపై మార్జిన్లు తక్కువగా ఉంచే ప్రాథమిక సమస్య షిప్పింగ్కు సంబంధించిన అధిక ఖర్చులు. వాల్మార్ట్ సిలికాన్ వ్యాలీ స్టార్టప్తో కలిసి స్థిరమైన మార్గాల్లో వస్తువులను గిడ్డంగి నుండి గిడ్డంగికి లేదా చిన్న పికప్ పాయింట్కు తరలించడానికి ఉద్దేశించిన వ్యాన్లను అభివృద్ధి చేయడానికి పనిచేస్తోంది.
"ఈ మధ్య మైలు మొత్తం సరఫరా గొలుసులో అత్యంత ఖరీదైన భాగం; వాల్మార్ట్ యొక్క "హబ్ అండ్ స్పోక్" గిడ్డంగి వ్యవస్థను బ్లూమ్బెర్గ్కు ఆటోమేట్ చేయడానికి దాని సంస్థ కదులుతున్నట్లు గాటిక్ సిఇఓ గౌతమ్ నారంగ్ అన్నారు. "ఇది మార్కెట్లో పెద్ద అంతరాన్ని నింపుతుంది, " అన్నారాయన.
రోబో-వ్యాన్స్ సమృద్ధికి వేగవంతమైన ట్రాక్ మీద డ్రైవింగ్
రోబోట్ డోర్స్టెప్ డెలివరీ లేదా మీ స్మార్ట్ఫోన్లోని ఒక బటన్ను తాకినప్పుడు మిమ్మల్ని తీసుకెళ్లే పూర్తి స్థాయి స్వయంప్రతిపత్తమైన టాక్సీ విమానాల ఆలోచనతో పోలిస్తే “మిడిల్ మైలు” డ్రైవర్లెస్ వాన్ చొరవ సగటు వ్యక్తికి తక్కువ ఉత్తేజకరమైనది కావచ్చు, అది కేవలం ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద రిటైలర్ ఇ-కామర్స్ యొక్క కొత్త యుగంలో పోటీ పడాల్సిన అవసరం ఉంది. బ్లూమ్బెర్గ్ ఉదహరించిన విశ్లేషకుల ప్రకారం మధ్య మైళ్ల మార్కెట్ tr 1 ట్రిలియన్లకు చేరుకుంటుంది.
గార్ట్నర్ ఇంక్ విశ్లేషకుడు మైక్ రామ్సే ప్రకారం, "ఈ ప్రాంతంలో అతి తక్కువ సంఖ్యలో అడ్డంకులు ఉన్నాయి మరియు పెట్టుబడి పెట్టుబడిపై చాలా ఖచ్చితమైన రాబడి ఉంటుంది." "మీరు నిజంగా ఆదాయాన్ని సంపాదించగల వ్యాపారాన్ని ప్రారంభించాలని చూస్తున్నట్లయితే, దీనికి టాక్సీ మార్కెట్ కంటే తక్కువ అడ్డంకులు ఉన్నాయి."
ట్రక్కర్స్ కొరత
డెలివరీ సేవకు వినూత్న పరిష్కారాల కోసం ఇ-కామర్స్ స్థలంలో చాలా అవసరం ట్రక్కుల పరిశ్రమలో ఉద్యోగుల కొరత. ఇ-కామర్స్లో విజృంభణ మందగించిన సంకేతాలను చూపించకపోగా, ట్రక్కుల పరిశ్రమ డిమాండ్ను కొనసాగించలేకపోయింది. ఈ పరిశ్రమకు ప్రస్తుతం అమెరికన్ ట్రకింగ్ అసోసియేషన్ల ప్రకారం 60, 000 కన్నా ఎక్కువ దూర స్థానాలు అవసరం.
సాధారణ సరఫరా డిమాండ్ డైనమిక్స్ ఈ అధిక-రిస్క్ ట్రకింగ్ స్థానాలకు వేతనాలను పైకప్పు ద్వారా నడిపించాయి. ఉద్యోగులు తరచూ పెద్ద శిధిలాల ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కొంటారు మరియు తరచూ వారి వ్యక్తిగత జీవితాలను రహదారిపై ఒంటరి సమయం కోసం త్యాగం చేయాలి.
సాంప్రదాయిక డ్రైవర్ల మాదిరిగా కాకుండా, మానవ తప్పిదానికి లోబడి మరియు నిర్వహించడం చాలా కష్టం, ఈ తక్కువ-ధర రోబో-వ్యాన్లు మళ్లీ మళ్లీ అదే మార్గాలను అనుసరించడానికి రూపొందించబడతాయి. అదనంగా, ఈ మార్గాలు చాలావరకు ఇప్పటికే మానవ డ్రైవర్లచే నడపబడుతున్నందున, ఎక్కువ మౌలిక సదుపాయాలను నిర్మించాల్సిన అవసరం ఉండదు.
బిజినెస్-టు-బిజినెస్ (బి 2 సి) లేదా చివరి నిమిషంలో డెలివరీకి విరుద్ధంగా బిజినెస్-టు-బిజినెస్ (బి 2 బి) డెలివరీని పరీక్షించే అనేక కంపెనీలలో ఫోర్డ్ మోటార్ కో. (ఎఫ్) ఒకటి. వాహన తయారీదారు ఈ పునరావృత మార్గాలను "పాలు నడుపుతుంది" అని పిలుస్తారు, వాటిని ఇంటి పాలు పంపిణీ రోజులతో పోల్చారు.
"డ్రైవరు లేని డెలివరీ ఏదైనా మిల్క్ రన్ స్వయంప్రతిపత్తికి మంచి అప్లికేషన్" అని ఫోర్డ్ యొక్క సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ వాహనాల విభాగం సిఇఒ షెరీఫ్ మరక్బీ అన్నారు. "బి 2 సి అనేది స్వయంప్రతిపత్తి కోసం సంక్లిష్టమైన అమలు, ఇది సమయంతో వస్తుంది, కానీ బి 2 బి సులభతరం చేస్తుంది ఎందుకంటే మీరు వాల్యూమ్ పొందుతారు మరియు మీరు మరింత able హించవచ్చు."
ముందుకు చూస్తోంది
రిటైల్ యొక్క కొత్త యుగంలో పోటీ పడటానికి వాల్మార్ట్ రోబో-వ్యాన్లపై రెట్టింపు అయినప్పటికీ, అమెజాన్ మరియు ఇతర ప్రత్యర్థులు తప్పనిసరిగా ఏమీ చేయకుండా కూర్చోవడం లేదు. కొంతమంది విశ్లేషకులు అమెజాన్ యొక్క కిరాణా డెలివరీ వ్యాపారం, అమెజాన్ఫ్రెష్, పదేళ్ళలో 40 బిలియన్ డాలర్ల అమ్మకాల పరిమాణాన్ని ఆటోమేషన్ మరియు ప్రత్యేకంగా రోబోట్ వ్యాన్లకు కృతజ్ఞతలుగా భావిస్తున్నట్లు సిఎన్బిసి తెలిపింది.
