డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్, ఇంక్. (డిఎఎల్) వచ్చే వారం ప్రధాన అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ క్యారియర్ల కోసం నాల్గవ త్రైమాసిక ఆదాయాల సీజన్ను ప్రారంభించింది, త్రైమాసిక ఆదాయం 8 10.8 బిలియన్ల మీద share 1.29 చొప్పున ప్రతి షేరుకు (ఇపిఎస్) ఆదాయాన్ని కంపెనీ నివేదించాలని విశ్లేషకులు భావిస్తున్నారు. ప్రపంచవ్యాప్త వ్యాపార కార్యకలాపాలను తగ్గించగల వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలతో బుల్లిష్ సెంటిమెంట్ ఉన్నందున, అగ్రశ్రేణి వృద్ధి మరియు విస్తరిస్తున్న మార్జిన్లు ఉన్నప్పటికీ ఈ రంగం ఇటీవలి నెలల్లో బాగా పడిపోయింది.
యునైటెడ్ కాంటినెంటల్ హోల్డింగ్స్, ఇంక్. (యుఎఎల్) యొక్క వాటాలు 2018 లో ప్రత్యర్థుల కంటే మెరుగైన పనితీరును కనబరిచాయి, డెల్టా యొక్క 11% క్షీణతతో పోలిస్తే సంవత్సరాన్ని 24% రాబడితో ముగించింది, వెనుకబడిన అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ గ్రూప్ ఇంక్. (ఎఎఎల్) 38% కన్నా ఎక్కువ పడిపోయింది. వాణిజ్య యుద్ధాలు గత సంవత్సరం మాదిరిగానే 2019 ముఖ్యాంశాలలో ఆధిపత్యం చెలాయించినట్లయితే ఈ భిన్నమైన ప్రవర్తన కొనసాగే అవకాశం లేదు, ఇది 2016 కనిష్టాలను పరీక్షించగల విస్తృత పరిశ్రమల తిరోగమనానికి వేదికగా నిలిచింది.
అదృష్టవశాత్తూ ఎద్దుల కోసం, ప్రధాన క్యారియర్లు ఇప్పుడు అధికంగా అమ్ముడైన బౌన్స్లను ప్రేరేపించగల మద్దతు స్థాయిలకు చేరుకున్నాయి, 2019 కొనుగోలు ఆసక్తిని అంచనా వేయడానికి అద్భుతమైన అవకాశాన్ని అందిస్తున్నాయి. ఈ సమయంలో ఎలుగుబంట్లు ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ర్యాలీలు దూకుడుగా అమ్ముడవుతాయని సూచిస్తున్నాయి, అదనపు ఇబ్బంది కంటే ముందు. ఏదేమైనా, గత సంవత్సరం క్రూరమైన మార్కెట్ మాకు ఏదైనా నేర్పించినట్లయితే, unexpected హించని విధంగా, ముఖ్యంగా వాషింగ్టన్ నుండి ఆశించటం జరిగింది.
TradingView.com
డెల్టా ఎయిర్ లైన్స్ షేర్లు 2011 లో సింగిల్ డిజిట్స్లో అడుగుపెట్టిన తరువాత ఘనమైన లాభాలను నమోదు చేశాయి, 2015 ప్రారంభంలో $ 50 పైన ఎత్తివేసింది. ఆ సమయం నుండి ఈ స్టాక్ కొంచెం ఎక్కువ గరిష్ట స్థాయిని చెక్కారు, నవంబర్ 2018 యొక్క అన్నింటికీ కేవలం 10 పాయింట్లను జోడించింది. ఎక్కువ సమయం. గత నాలుగేళ్లలో డివిడెండ్లకు ముందు సున్నా రాబడిలోకి అనువదిస్తూ డెల్టా స్టాక్ డిసెంబర్ oon 50 తర్వాత మళ్ళీ $ 50 దగ్గర ట్రేడవుతోంది. ఈ కాలంలో చిన్న అమ్మకందారులు పేలవంగా ఉన్నారు, ధర చర్య 9 నుండి 12 పాయింట్ల ట్రేడింగ్ పరిధిలో నిలిచిపోయింది.
Cycle 61 మరియు between 64 మధ్య నిస్సారంగా పెరుగుతున్న గరిష్ట ధోరణుల రేఖల పైన స్టాక్ను ఎత్తడానికి ఆర్థిక చక్రంలో ఈ సమయంలో విపరీతమైన కొనుగోలు శక్తి పడుతుంది. ఏదేమైనా, స్టాక్ సులభంగా విచ్ఛిన్నం కావచ్చు, ఎందుకంటే డిసెంబరు వరకు అమ్మకం 2017 నుండి పెరుగుతున్న రెడ్ లైన్ ధోరణిని ఉల్లంఘించింది (రెడ్ లైన్). క్రమంగా, రాబోయే వారాల్లో $ 51 నుండి resistance 52 రెసిస్టెన్స్ జోన్ను రీమౌంట్ చేయడంలో వైఫల్యం తక్కువ $ 40 లలో త్వరితగతిన ప్రయాణాన్ని సూచిస్తుంది.
TradingView.com
యునైటెడ్ కాంటినెంటల్ హోల్డింగ్స్ స్టాక్ జనవరి 2015 లో 2007 గరిష్టానికి 23 పాయింట్లు ర్యాలీ చేసి అగ్రస్థానంలో నిలిచింది, ఇది 2016 మూడవ త్రైమాసికంలో కొనసాగిన క్రమబద్ధమైన దిద్దుబాటులోకి ప్రవేశించింది. ఇది ఎగువ $ 30 లలో పడిపోయింది మరియు 2017 లోకి పెరిగింది, ఇది 2015 పైనే నిలిచిపోయింది అధిక. ధర చర్య చివరికి ఆగస్టు 2018 లో ఆ నిరోధక స్థాయిని క్లియర్ చేసింది, డిసెంబర్ 3 న ఎగువ $ 90 లలో ఆల్-టైమ్ గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది.
ఈ స్టాక్ డిసెంబరు చివరలో ఎగువ $ 70 లలో అక్టోబర్ కనిష్టానికి అమ్ముడైంది మరియు రాబోయే వారాల్లో అధికంగా మారవచ్చు. బౌన్స్, అది వస్తే, సెప్టెంబర్ గరిష్టాన్ని. 91.39 వద్ద క్లియర్ చేయాలి లేదా తల మరియు భుజాల టాపింగ్ నమూనా యొక్క కుడి భుజాన్ని చెక్కే ప్రమాదం ఉంది. దీనికి విరుద్ధంగా, తక్షణ విచ్ఛిన్నం జూలై అంతరాన్ని $ 73 మరియు $ 76 మధ్య లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది, ఇది బ్రేక్అవుట్ మద్దతును కూడా సూచిస్తుంది.
TradingView.com
అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ గ్రూప్ స్టాక్ 2015 మొదటి త్రైమాసికంలో ఇతర ప్రధాన క్యారియర్లతో అగ్రస్థానంలో నిలిచింది మరియు బాగా తగ్గింది, జూన్ 2016 లో $ 20 ల మధ్యలో రెండున్నర సంవత్సరాల కనిష్టానికి పడిపోయింది. స్లో-మోషన్ రికవరీ వేవ్ ముందుకి చేరుకుంది జనవరి 2018 లో అధికం, దూకుడు రివర్సల్ను ప్రేరేపిస్తుంది, తరువాత సంవత్సరపు చివరి వరకు తక్కువ గరిష్టాలు మరియు తక్కువ అల్పాల శ్రేణి ఉంటుంది. ఈ స్టాక్ 2018 చివరి ట్రేడింగ్ వారంలో మరో రెండున్నర సంవత్సరాల కనిష్టాన్ని నమోదు చేసింది.
ఇది రెండు అంచుల కత్తి, ఎందుకంటే పెరుగుతున్న మార్కెట్ అన్ని పడవలను తేలుతూ ఉంటుంది, రాబోయే నెలల్లో ఈ రంగం మరియు విస్తృత మార్కెట్ అధికంగా మారితే అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ అద్భుతమైన రాబడిని ఇవ్వగలదని సూచిస్తుంది. ఏదేమైనా, సెక్టార్ లాగార్డ్స్ నిరంతర క్షీణతలలో సాపేక్షంగా బలమైన భాగాల కంటే వేగంగా విలువను కోల్పోతాయి, స్టాక్ 2016 కనిష్టాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి మరియు టీనేజ్లోకి పడిపోవడానికి వేదికను ఏర్పాటు చేస్తుంది.
బాటమ్ లైన్
ప్రధాన విమానయాన వాహకాలు నాల్గవ త్రైమాసిక ఫలితాలను పోస్ట్ చేయాలి, కానీ విస్తృత మార్కెట్ ఎదుర్కొంటున్న స్థూల ఇతివృత్తాల ద్వారా నడిచే నిరంతర అమ్మకపు ఒత్తిడిని అది నిరోధించకపోవచ్చు.
