టెస్లా మోటార్స్ ఇంక్. (టిఎస్‌ఎల్‌ఎ) సంస్థ 'కష్టతరమైన కానీ అవసరమైన' పునర్వ్యవస్థీకరణ వ్యాయామంలో 9 శాతం మంది శ్రామిక శక్తిని తగ్గిస్తుందని ప్రకటించినట్లు సిఎన్‌బిసి తెలిపింది.
టెస్లా టు ఫైర్ 4, 100 మంది ఉద్యోగులు
సంస్థ నిర్వహణ నిర్మాణాన్ని చదును చేయడమే లక్ష్యంగా సమగ్ర పునర్వ్యవస్థీకరణ గురించి సీఈఓ ఎలోన్ మస్క్ గత నెలలో ప్రకటించిన నేపథ్యంలో ఈ అభివృద్ధి జరిగింది.
"స్పష్టంగా చెప్పాలంటే, మేము ముందుకు వెళ్ళేటప్పుడు టెస్లా ఇంకా కీలకమైన పాత్రలలో అత్యుత్తమ ప్రతిభను తీసుకుంటాడు మరియు అదనపు ఉత్పత్తి సిబ్బందికి ఇంకా ముఖ్యమైన అవసరం ఉంది" అని మస్క్ మంగళవారం ఉద్యోగులకు రాసిన లేఖలో తెలిపారు. "మనం ఇప్పుడు ఈ కఠినమైన నిర్ణయం తీసుకుంటున్నామని నేను నొక్కిచెప్పాలనుకుంటున్నాను, తద్వారా మనం మరలా దీన్ని చేయనవసరం లేదు."
మస్క్ తన లీక్ చేసిన ఇమెయిల్ యొక్క చిత్రాన్ని సిబ్బందికి ట్వీట్ చేస్తూ, "కష్టమైన, కానీ అవసరమైన టెస్లా రీగ్ జరుగుతోంది" అని పేర్కొన్నాడు. మారుతున్న అవసరాలు మరియు ప్రాధాన్యతల గురించి మాట్లాడటం మరియు తొలగింపు నిర్ణయాన్ని సమర్థించడం, మస్క్ తన ఇమెయిల్‌లో కంపెనీ నిర్వహణ వ్యయాన్ని తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉందని పేర్కొన్నాడు మరియు లాభాలు సంపాదించడానికి.
టెస్లాలో ప్రస్తుతం సుమారు 46, 000 మంది ఉద్యోగులు ఉన్నారు, ఈ సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి కంపెనీ జోడించిన 8, 000 స్థానాలతో సహా. ఇది ఇప్పుడు సుమారు 4, 100 ఉద్యోగాలను తొలగించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ప్రతిపాదిత ఉద్యోగ కోతలతో కూడా, అంతకుముందు సంవత్సరంతో పోలిస్తే ఎక్కువ మంది ఉద్యోగులు ఉంటారు. ఉద్యోగ కోతలు ఎక్కువగా జీతాల స్థానాలపై ప్రభావం చూపుతాయి, అయితే గంటకు ఫ్యాక్టరీ ఉద్యోగాలు, ప్రొడక్షన్ అసోసియేట్‌ల మాదిరిగానే, అభివృద్ధి వల్ల ప్రభావితం కాదని భావిస్తున్నారు.
మార్కెట్ పరిపక్వత వైపు కదులుతున్నందున మరియు చారిత్రాత్మకంగా లేని లాభదాయకతపై దృష్టి సారించడంతో మార్కెట్ నిపుణులు మరియు విశ్లేషకులు అభివృద్ధిని చూస్తారు. "ఒక వ్యాపారంలో నియామకం మరియు కాల్పుల యొక్క సాధారణ ఉబ్బెత్తు మరియు ప్రవాహం ఉంది" అని సిఎన్‌బిసి CFRA విశ్లేషకుడు ఎఫ్రాయిమ్ లెవీని ఉటంకించింది. "తొమ్మిది శాతం ఒకేసారి చేయవలసిన పెద్ద భాగం, కానీ ఒక సంస్థ పెరిగే సమయం వస్తుంది మరియు వారు మరింత సమర్థవంతంగా మారడానికి కొవ్వును కత్తిరించాలి" అని ఆయన అన్నారు. తొలగింపు ప్రకటన వార్తల తరువాత, స్టాక్ ధర మంగళవారం వరుసగా మూడవ రోజు పైకి కొనసాగింది, ఇది మార్కెట్ అభివృద్ధికి సానుకూల స్పందనను సూచిస్తుంది.
టెస్లా ఈ సంవత్సరం ప్రారంభం నుండి కఠినమైన ప్రయాణాన్ని కలిగి ఉంది. దాని మోడల్ 3 సెడాన్ కారు ఉత్పత్తిని పెంచడంలో ఇది సవాళ్లను ఎదుర్కొంది, ఇది ప్రముఖ పరిశోధనా సంస్థలు సంస్థను దిగజార్చడానికి మరియు స్టాక్ ధర లక్ష్యాలను తగ్గించటానికి దారితీసింది, అయినప్పటికీ గత నెలలో పరిస్థితి మెరుగుపడింది. ( 500 కార్లు / రోజు వద్ద మోడల్ 3 ఉత్పత్తి: మస్క్ ఇమెయిల్ కూడా చూడండి .)
వారానికి 5, 000 మోడల్ 3 కార్లను ఉత్పత్తి చేయాలన్న ఇంతకుముందు పేర్కొన్న లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి ఇది ఇంకా ప్రయత్నిస్తోంది. 2019 ప్రారంభంలో కంపెనీ ఎక్కువ నగదును సమకూర్చుకోవాల్సి ఉంటుందని చాలా మంది విశ్లేషకులు అభిప్రాయపడ్డారు, మూడవ త్రైమాసికంలో టెస్లా లాభదాయకంగా మారుతుందని మస్క్ కొనసాగిస్తున్నారు. (ఇవి కూడా చూడండి, టెస్లాకు 2020 నాటికి B 10 బి అవసరం: సస్టైన్: గోల్డ్మన్ సాచ్స్ .)
