ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీ సంస్థ టెస్లా, ఇంక్. (టిఎస్ఎల్ఎ) సాంకేతిక సంస్థ లేదా ఆటోమొబైల్ సంస్థనా? పెట్టుబడిదారుల కోసం, ఈ ప్రశ్నకు ప్రత్యేక ప్రాముఖ్యత ఉంది. కాలిఫోర్నియాకు చెందిన పాలో ఆల్టో స్పష్టంగా కార్లను తయారు చేసి విక్రయిస్తుండగా, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో దాని స్టాక్ కదలిక ఒక ఆటోమొబైల్ కంపెనీని పోలి ఉంది.
టెస్లా ఒక టెక్నాలజీ సంస్థ అనే ఆలోచన 2013 లో విశ్వసనీయతను పొందింది, దాని స్టాక్ ధర ఒకే సంవత్సరంలో 382.5% పెరిగింది. టెక్నాలజీ రంగానికి చెందిన కంపెనీల మధ్య సారూప్యతలను కనుగొనటానికి ప్రచురణలు గిలకొట్టాయి, అదే విధమైన వృద్ధి రేట్లు ఉన్నాయి మరియు టెస్లా. ఆన్లైన్ ప్రచురణ స్లేట్ టెస్లాను ఆపిల్ ఇంక్. (AAPL) మరియు ఆల్ఫాబెట్ ఇంక్. (GOOG) అనుబంధ సంస్థ గూగుల్తో పోల్చింది. అప్పటికి, మోర్గాన్ స్టాన్లీ విశ్లేషకుడు ఆడమ్ జోనాస్, కంపెనీ మునుపటి రోజుల నుండి టెస్లా ఎద్దుగా ఉన్నాడు, ఈ స్టాక్ ధర పరిపక్వత వద్ద 3 103 ధర లక్ష్యాన్ని ఇచ్చాడు. టెస్లా యొక్క వాటాలు మే 2013 లో ఆ సంఖ్యను అధిగమించాయి మరియు ఈ రచన ప్రకారం $ 362 వద్ద ట్రేడవుతున్నాయి.
టెస్లా మరియు టెక్ రంగాల మధ్య అనేక సారూప్యతలు ఉన్నాయి. స్టార్టర్స్ కోసం, నష్టాలను నివేదించిన చరిత్ర ఉన్నప్పటికీ మార్కెట్లలో టెస్లా యొక్క విలువ పెరిగింది. వర్క్డే, ఇంక్. (WDAY) వంటి అనేక టెక్ కంపెనీలు నష్టాలను సృష్టించినప్పటికీ అధిక విలువలను కలిగి ఉంటాయి. టెస్లా టెక్ రంగానికి విఘాతం కలిగించింది. ఇతర టెక్ కంపెనీల మాదిరిగానే, టెస్లా నేరుగా వినియోగదారులకు విక్రయించడం ద్వారా స్థిరమైన ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఉన్న వ్యాపార నమూనాలను మార్చాలని అనుకుంటుంది. దీని ఉత్పత్తి పైప్లైన్ మరియు వ్యవస్థాపకుడు ఆపిల్ వంటి ఐకానిక్ టెక్ కంపెనీల మాదిరిగానే విధేయత మరియు ఉన్మాదాన్ని రేకెత్తిస్తారు.
సంస్థ యొక్క ఆర్థిక నిష్పత్తులు కూడా టెక్ రంగానికి చెందినవి. ఉదాహరణకు, టెస్లా అధిక ప్రతికూల P / E నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది, ప్రస్తుత నష్టాలు ఉన్నప్పటికీ దాని భవిష్యత్తు ఆదాయాలపై పెట్టుబడిదారుల విశ్వాసాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.
అయితే, ఆ ప్రతికూల P / E నిష్పత్తి దాని ఆదాయ వృద్ధి ద్వారా సమతుల్యమవుతుంది, ఇది సాంప్రదాయ ఆటో బెహెమోత్ల వద్ద తక్కువ ఆదాయ వృద్ధికి సాంప్రదాయికంతో పోలిస్తే ఇటీవలి సంవత్సరాలలో అధిక శాతం పెరిగింది.
ఏదేమైనా, టెస్లా యొక్క ఉత్పత్తి మూలధన-ఇంటెన్సివ్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో దాని మూలాలను ప్రతిబింబిస్తుంది. ఆ విషయంలో, కంపెనీ అధిక మార్జిన్లు మరియు తక్కువ స్కేలింగ్ ఖర్చులు కలిగిన టెక్నాలజీ కంపెనీల మాదిరిగా లేదు. టెస్లాకు దాని ఉత్పత్తి ఖర్చులను సమకూర్చడానికి భారీ మూలధన కషాయాలు అవసరం మరియు దాని కార్యకలాపాలను కొలవడానికి గణనీయమైన మొత్తంలో పెట్టుబడి పెట్టాలి. NYU ప్రొఫెసర్ అశ్వత్ దామోదరన్ ప్రకారం, కంపెనీ ఇటీవల మార్కెట్లలో రుణ సమర్పణ (దాని ఈక్విటీ వాటాను పలుచన చేయడానికి విరుద్ధంగా) సంప్రదాయవాద బ్యాంకర్లు ప్రేరేపించారు, వారు ఆటో పరిశ్రమ యొక్క మోడస్ ఒపెరాండిని అనుకరించాలని కోరుకున్నారు.
కాబట్టి తమ డబ్బును టెస్లా స్టాక్లో పెట్టాలని చూస్తున్న వారికి దీని అర్థం ఏమిటి? సంస్థ ప్రస్తుతం స్థాపించబడిన రంగానికి సరిపోదని అర్థం. ఎలక్ట్రిక్ కార్ల పరిశ్రమకు మార్గదర్శకులలో టెస్లా కూడా దీనికి కారణం, మరియు దాని విజయంతో ఆ పరిశ్రమ విజయంతో పటిష్టంగా ఉంటుంది. పరిశ్రమ యొక్క భవిష్యత్తు అవకాశాలు ప్రకాశవంతంగా ఉంటాయి మరియు కార్ ts త్సాహికులలో టెస్లాకు బలమైన బ్రాండ్ ఉంది.
అయితే, చాలా అమలుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సంవత్సరాలుగా, అనుకూలమైన ప్రోత్సాహకాలు మరియు భారీ నిధులు ఉన్నప్పటికీ, మంచి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలతో ఉన్న అనేక ఎలక్ట్రిక్ కార్ కంపెనీలు పక్కదారి పడ్డాయి. ఇప్పటివరకు, టెస్లా అనేక సమస్యలను ఎదుర్కొన్నప్పటికీ ఆ విధిని తప్పించింది.
