ఇన్కోటెర్మ్స్ నిర్వచనం

ఇన్కోటెర్మ్స్ అంటే ఏమిటి?

ప్రపంచవ్యాప్తంగా వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేయడానికి, ఇంటర్నేషనల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ (ఐసిసి) అధికారికంగా అంతర్జాతీయ వాణిజ్య పదాలుగా పిలువబడే ఇన్కోటెర్మ్స్ సమితిని ప్రచురిస్తుంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా గుర్తించబడిన, ఇన్కోటెర్మ్స్ కొనుగోలుదారులు మరియు అమ్మకందారుల బాధ్యతలను స్పష్టం చేయడం ద్వారా విదేశీ వాణిజ్య ఒప్పందాలలో గందరగోళాన్ని నివారిస్తాయి. దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో పాల్గొన్న పార్టీలు సాధారణంగా ఒకరినొకరు అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు వారి వ్యాపార ఏర్పాట్ల యొక్క ఖచ్చితమైన నిబంధనలను అర్థం చేసుకోవడానికి వాటిని ఒక రకమైన సంక్షిప్తలిపిగా ఉపయోగిస్తాయి. కొన్ని ఇన్కోటెర్మ్స్ ఏదైనా రవాణా మార్గాలకు వర్తిస్తాయి; ఇతరులు నీటి అంతటా రవాణాకు ఖచ్చితంగా వర్తిస్తారు.

ఐసిసి 1936 లో ఇన్కోటెర్మ్స్‌ను అభివృద్ధి చేసింది మరియు మారుతున్న వాణిజ్య పద్ధతులకు అనుగుణంగా వాటిని క్రమానుగతంగా నవీకరిస్తుంది. ఈ నవీకరణల కారణంగా, ఒప్పందాలు వారు ఉపయోగించే ఇన్కోటెర్మ్స్ యొక్క సంస్కరణను పేర్కొనాలి - ఉదా., ఇన్కోటెర్మ్స్ 2010 (తాజా వెర్షన్). వివిధ దేశాలలో ఉపయోగించే వాణిజ్య పదాలు ఉపరితలంపై ఒకేలా కనిపిస్తాయి, కాని దేశీయంగా ఉపయోగించినప్పుడు అవి వేర్వేరు అర్థాలను కలిగి ఉంటాయి.

కీ టేకావేస్

• దేశీయ మరియు అంతర్జాతీయ వాణిజ్యంలో ఒకరినొకరు అర్థం చేసుకోవడంలో వ్యాపారులు ఇన్కోటెర్మ్‌లను ఉపయోగిస్తున్నారు. ఐసిసి 1936 లో ఇన్కోటెర్మ్‌లను అభివృద్ధి చేసింది మరియు మారుతున్న వాణిజ్య పద్ధతులకు అనుగుణంగా వాటిని క్రమానుగతంగా నవీకరిస్తుంది. ఏదైనా రవాణా విధానానికి ఇన్కోటెర్మ్స్ నిబంధనల యొక్క ఉదాహరణలు "టెర్మినల్ వద్ద పంపిణీ చేయబడ్డాయి, " "పంపిణీ చేయబడ్డాయి డ్యూటీ పెయిడ్, "మరియు" ఎక్స్ వర్క్స్ (EXW). "

ఏదైనా రవాణా మోడ్ కోసం ఇన్కోటెర్మ్స్ నియమాలు

ఏదైనా రవాణా విధానం కోసం ఇన్కోటెర్మ్స్ నిబంధనల యొక్క కొన్ని సాధారణ ఉదాహరణలు టెర్మినల్ వద్ద పంపిణీ చేయబడ్డాయి, డెలివరీడ్ డ్యూటీ పెయిడ్ (DDP) మరియు ఎక్స్ వర్క్స్ (EXW). ఐసిసి ఈ ఇన్కోటెర్మ్‌లను వరుసగా DAT, DDP మరియు EXW గా సంక్షిప్తీకరిస్తుంది.

DAT విక్రేత సరుకులను టెర్మినల్‌కు బట్వాడా చేస్తుందని సూచిస్తుంది మరియు వస్తువులు వచ్చి అన్‌లోడ్ అయ్యే వరకు అన్ని ప్రమాద మరియు రవాణా ఖర్చులను umes హిస్తుంది. ఆ తరువాత, కొనుగోలుదారు టెర్మినల్ నుండి తుది గమ్యానికి వస్తువుల ప్రమాదం మరియు రవాణా ఖర్చులను umes హిస్తాడు.

DDP విక్రేత అన్ని రిస్క్ మరియు రవాణా ఖర్చులను umes హిస్తుందని సూచిస్తుంది. విక్రేత షిప్పింగ్ పోర్టు వద్ద ఎగుమతి చేయడానికి మరియు గమ్యం వద్ద దిగుమతి చేసుకునే వస్తువులను కూడా క్లియర్ చేయాలి. అంతేకాకుండా, విక్రేత డిడిపి కింద రవాణా చేయబడిన వస్తువులకు ఎగుమతి మరియు దిగుమతి సుంకాలను చెల్లించాలి.

Incoterm EXW కింద, విక్రేత వ్యాపార వస్తువులను లేదా పేర్కొన్న మరొక ప్రదేశంలో పికప్ కోసం వస్తువులను అందుబాటులో ఉంచడానికి మాత్రమే అవసరం. EXW కింద, కొనుగోలుదారు అన్ని రిస్క్ మరియు రవాణా ఖర్చులను umes హిస్తాడు.

రియల్ వరల్డ్ ఉదాహరణలు

2010 లో, ఇన్కోటెర్మ్స్ యొక్క రెండు ప్రధాన వర్గాలు రవాణా పద్ధతుల ద్వారా నవీకరించబడ్డాయి మరియు వర్గీకరించబడ్డాయి.

గ్రూప్ 1 ఇన్కోటెర్మ్స్: ఏదైనా రవాణా మోడ్‌కు వర్తించండి

• EXW ఎక్స్ వర్క్స్ ఎఫ్‌సిఎ ఉచిత క్యారియర్ సిపిటి క్యారేజ్ చెల్లించిన టోసిఐపి క్యారేజ్ మరియు ఇన్సూరెన్స్ పెయిడ్ టోడాట్ టెర్మినల్ డిఎపి వద్ద డెలివరీ చేయబడింది ప్లేస్‌డిడిపి వద్ద పంపిణీ చేయబడిన డ్యూటీ చెల్లింపు

గ్రూప్ 2 ఇన్కోటెర్మ్స్: సముద్రం మరియు లోతట్టు జలమార్గ రవాణాకు వర్తించండి

• బోర్డుసిఎఫ్ఆర్ ఖర్చు మరియు ఫ్రైట్ సిఫ్ ఖర్చు, భీమా మరియు సరుకుపై FOB ఉచితం

లోతట్టు జలమార్గం మరియు సముద్ర రవాణాకు ఉచిత ఆన్ బోర్డు (FOB) మరియు ఖర్చు, భీమా మరియు సరుకు రవాణా (CIF) వంటి ప్రత్యేకమైన ఇన్కోటెర్మ్స్ నియమాలను ICC కలిగి ఉంది. బోర్డ్ షిప్పింగ్ నిబంధనలపై ఉచితం, కొనుగోలుదారు లేదా విక్రేత నియమించబడిన నౌకలో వస్తువులను పంపిణీ చేస్తారని సూచిస్తుంది. FOB షిప్పింగ్ పాయింట్ లేదా FOB డెస్టినేషన్ పాయింట్ కింద సరుకులను విక్రయిస్తున్నారా అనే దానిపై ఆధారపడి కొనుగోలుదారు లేదా విక్రేత అన్ని రిస్క్ మరియు రవాణా ఖర్చులను may హించవచ్చు.

ఖర్చు, భీమా మరియు సరుకు (సిఐఎఫ్) నిబంధనలు అమ్మకందారుడు సరుకులను నియమించబడిన ఓడరేవుకు బట్వాడా చేసి, వాటిని ఒక నిర్దిష్ట నౌకలో లోడ్ చేయాలి, అన్ని రవాణా, భీమా మరియు లోడింగ్ ఖర్చులను చెల్లించే బాధ్యతను స్వీకరిస్తాడు. ఆ తరువాత, కొనుగోలుదారుడు నియమించబడిన ఓడరేవు నుండి సరుకును దాని గిడ్డంగి లేదా వ్యాపారానికి రవాణా చేయడానికి సంబంధించిన ఖర్చు మరియు నష్టాన్ని umes హిస్తాడు.