జనరల్ మోటార్స్ కంపెనీ (జిఎం) మూడవ త్రైమాసిక ఆదాయ ప్రకటన కంటే పెద్ద యుఎస్ వాహన తయారీదారులు 52 వారాల కనిష్టానికి చేరుకున్నారు, ఇది అధిక యుఎస్ ఉత్పత్తి ఖర్చులు మరియు పెరుగుతున్న ఉక్కు ధరలు మరియు వాణిజ్య యుద్ధం కారణంగా విదేశీ అమ్మకాలను కుదించే స్థూల ఇతివృత్తాన్ని ప్రభావితం చేసే అవకాశం లేదు. చైనా. విస్తృత-ఆధారిత అమ్మకపు ఒత్తిడి రంగాల దు oes ఖాలకు తోడ్పడింది, ఈ సమస్యలు బహుళ-సంవత్సరాల ఎలుగుబంటి మార్కెట్లలోకి ప్రవేశించాయి.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ప్రత్యర్థి ఫోర్డ్ మోటార్ కంపెనీ (ఎఫ్) కంటే జిఎమ్ స్టాక్ బాగా పనిచేసింది, కాని ఇది చాలా ఆమోదం కాదు, నవంబర్ 2010 ప్రారంభంలో ర్యాలీ రెండు నెలల కన్నా తక్కువ $ 40 కి చేరుకున్నప్పటి నుండి జిఎమ్ ప్రతికూల రాబడిని సాధించింది. పబ్లిక్ సమర్పణ (IPO). ఎలోన్ మస్క్ యొక్క వివాదాస్పద సంస్థను మంచి వృద్ధి అవకాశంగా భావించి, మార్కెట్ ఆటగాళ్ళు ఈ కాలంలో టెస్లా, ఇంక్. (టిఎస్ఎల్ఎ) ను తమ రంగ మూలధనాన్ని కేటాయించటానికి ఎంచుకున్నారు.
అక్టోబర్ 24 నివేదికలో ఫోర్డ్ నిరాడంబరమైన మూడవ త్రైమాసిక అంచనాలను 2018 ఆర్థిక సంవత్సరం మార్గదర్శకత్వాన్ని ధృవీకరించింది. ఏదేమైనా, యూరోపియన్ మరియు చైనీస్ అమ్మకాలలో రంగం అనిశ్చితి మరియు unexpected హించని క్షీణత మార్జిన్‌లను ప్రభావితం చేస్తుందని మరియు 2020 లో పెట్టుబడిపై రాబడిని ఇస్తుందని వాహన తయారీదారు హెచ్చరించారు. అయితే, కోల్పోయిన అమ్మకాలను "unexpected హించనివి" గా ఎలా చూశారో తెలుసుకోవడం చాలా కష్టం. 2018.
జనరల్ మోటార్స్ షేర్లు జనవరి 2011 లో 40 డాలర్లకు చేరుకున్న తరువాత బాగా తగ్గాయి, నాల్గవ త్రైమాసికంలో ఉన్నత టీనేజర్లలోకి దిగాయి. ఇది గత ఏడు సంవత్సరాల్లో అత్యల్ప కనిష్ట స్థాయిని సూచిస్తుంది, ఇది 2014 విఫలమైన బ్రేక్అవుట్ ప్రయత్నానికి ముందు. ఈ స్టాక్ 2015 లో అత్యల్ప కనిష్టాన్ని నమోదు చేసి, మరోసారి అధికంగా మారి, 2011 సెప్టెంబరులో రెండవ సారి 2011 ప్రతిఘటనకు చేరుకుంది. తక్షణ బ్రేక్అవుట్ నిరాడంబరమైన కొనుగోలు ఒత్తిడిని ఆకర్షించింది, ఇది అక్టోబర్లో ఆల్-టైమ్ హై $ 46.76 వద్ద నమోదైంది.
తరువాతి తిరోగమనం ఫిబ్రవరి 2018 లో బ్రేక్అవుట్లో విఫలమైంది, మార్చిలో మద్దతును కనుగొనే ముందు 30 ల మధ్యలో చేరిన సమానమైన బేరిష్ చర్యకు ముందు. ఈ స్టాక్ రెండు నెలలు పక్కకు మళ్ళింది మరియు బలంగా బౌన్స్ అయ్యింది, జూన్లో 2017 గరిష్ట స్థాయికి రెండు పాయింట్ల కన్నా తక్కువ నిలిచిపోయింది. ఆ సమయం నుండి నిరంతర క్షీణత డబుల్ టాప్ బ్రేక్‌డౌన్‌ను పూర్తి చేసింది, ప్రతిఘటన ఇప్పుడు $ 35 మరియు $ 37 మధ్య కేంద్రీకృతమై ఉంది.
ఆదాయాలు కొనుగోలు-వార్తల ప్రతిచర్యను సృష్టిస్తే, వ్యాపారులు పునరుద్ధరించిన అమ్మకపు ఒత్తిడికి ధరల జోన్ ఉండాలి, కొనుగోలుదారులు ప్రబలంగా ఉంటే మరియు డబుల్ టాప్ రెసిస్టెన్స్‌ను మౌంట్ చేస్తే జూలై అంతరం $ 38 మరియు $ 39 మధ్య నింపబడని సందేహంతో. ఇటీవలి నెలల్లో సంచితం ధర కంటే మెరుగ్గా ఉంది, క్షీణిస్తున్న ధరల నమూనా ద్వారా than హించిన దానికంటే ఎక్కువ కాలం ఎక్కువ ధరలకు మద్దతు ఇవ్వగల దిగువ మత్స్యకారుల మంచి సరఫరాను సూచిస్తుంది.
2008 ఆర్థిక పతనం తరువాత వేగంగా కోలుకున్న తరువాత వాటాదారులు ఫోర్డ్ స్టాక్‌పై అధిక ఆశలు పెట్టుకున్నారు. ఈ స్టాక్ జనవరి 2011 లో తొమ్మిది సంవత్సరాల గరిష్టాన్ని 9 18.97 వద్ద నమోదు చేసింది, గత ఏడు సంవత్సరాల్లో ఇది అత్యధిక గరిష్టాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది జనవరి 2013 లో 9.00 డాలర్ల కంటే తక్కువ డబుల్ బాటమ్ రివర్సల్‌ను పూర్తి చేసింది. తదనంతర పెరుగుదల ఒక పాయింట్ కంటే తక్కువ నిలిచిపోయింది కేవలం 10 నెలల తరువాత 2011 గరిష్టంగా, 2018 లోకి తక్కువ గరిష్టాలు మరియు తక్కువ అల్పాలను చెక్కిన పునరుద్ధరించిన ఇబ్బందిని ఇస్తుంది.
ఈ స్టాక్ 2018 కనిష్టాన్ని ఆగస్టు 2018 లో 44 10.44 వద్ద తగ్గించింది మరియు అక్టోబర్ ఆరంభంలో 2011 డబుల్ బాటమ్ సపోర్ట్‌కు చేరుకుంది. అక్టోబర్ 24 న ఇది ఎనిమిది సంవత్సరాల కనిష్టాన్ని.1 8.17 వద్ద నమోదు చేసింది, ఈ వారంలో అధికంగా మారడానికి ముందు, దాని ప్రత్యర్థి ఆదాయ నివేదిక కంటే 50 రోజుల ఎక్స్‌పోనెన్షియల్ కదిలే సగటు (EMA) వద్ద స్థిరపడింది. విక్రేతలు ఎప్పుడైనా స్థానాలను మళ్లీ లోడ్ చేయగలరు, అయితే నిరంతర కొనుగోలు ఆసక్తి ఈ విరిగిన సమస్యను తిరిగి రెండంకెలలోకి ఎత్తే అవకాశం లేదు.
బాటమ్ లైన్
జనరల్ మోటార్స్ స్టాక్ నాలుగు నెలల క్షీణత తరువాత బాగా అమ్ముడైంది మరియు నేటి ఆదాయ నివేదిక తర్వాత తిరిగి $ 30 లకు తిరిగి వర్తకం చేయవచ్చు. ఏదేమైనా, GM మరియు ప్రత్యర్థి ఫోర్డ్ రాబోయే సంవత్సరాల్లో తక్కువ ధరలను అంచనా వేసే దీర్ఘకాలిక నమూనాలను చెక్కడం కొనసాగిస్తున్నాయి.
