విషయ సూచిక
- ఆటోమొబైల్ భాగాలు చాలా ఉన్నాయి
- స్టీల్
- ప్లాస్టిక్స్
- అల్యూమినియం
- రబ్బర్
- బాటమ్ లైన్
ఆటోమొబైల్స్ వాటి ఉత్పత్తికి అనేక రకాల ముడి పదార్థాలు అవసరం, వీటిలో ఉక్కు, అల్యూమినియం, గాజు, ప్లాస్టిక్స్, రబ్బరు మరియు ప్రత్యేక ఫైబర్స్ తయారీకి ఉపయోగించే పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు.
మొదట, ముడి పదార్థాలు తవ్వబడతాయి లేదా భూమి నుండి తీయబడతాయి. తరువాత, ఒక ముడి పదార్థాల ఉత్పత్తి సంస్థ ముడి పదార్థాలను ఆటో తయారీదారుల ఆటోమొబైల్స్ ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించగల పదార్థాలుగా మారుస్తుంది. ఆ పదార్థాలను నేరుగా ఆటో తయారీదారులకు లేదా ఆటో విడిభాగాల సరఫరాదారులకు విక్రయిస్తారు.
కీ టేకావేస్
- కార్లు మరియు ఆటో విడిభాగాల ఉత్పత్తిలో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ముడి పదార్థాలను వినియోగిస్తుంది. కార్లలో లభించే నాలుగు ఎక్కువగా వినియోగించే వస్తువులలో స్టీల్, రబ్బరు, ప్లాస్టిక్స్ మరియు అల్యూమినియం ఉన్నాయి. అదనంగా, ఆటో పరిశ్రమ చమురు మరియు పెట్రోలియం ఉత్పత్తులపై ఆధారపడుతుంది, గ్యాసోలిన్ కోసం మాత్రమే కాదు, ప్లాస్టిక్స్ మరియు ఇతర సింథటిక్ పదార్థాల సంశ్లేషణ కోసం.
ఆటోమొబైల్ భాగాలు చాలా ఉన్నాయి
పెద్ద సంఖ్యలో కాంపోనెంట్ పార్ట్‌లు ఆటోమొబైల్‌ను సమీకరించటానికి వెళ్తాయి. ఇంజిన్లు మరియు ట్రాన్స్మిషన్ల వంటి పెద్ద ప్రాథమిక బిల్డింగ్ బ్లాక్‌లకు మించి, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లు, సీట్లు మరియు హెచ్‌విఎసి సిస్టమ్స్ వంటి అంతర్గత భాగాలు ఉన్నాయి, వాటిని కట్టివేయడానికి అవసరమైన అన్ని వైరింగ్‌లు ఉన్నాయి. సంవత్సరాలుగా, ఈ వివిధ భాగాల నిర్మాణానికి ఉపయోగించే పదార్థాలు కొంతవరకు మారాయి, అయితే ఆటోమోటివ్ తయారీకి వెళ్ళే మొత్తంలో ఎక్కువ భాగం అదే విధంగా ఉంది.
స్టీల్
తవ్విన ఇనుప ఖనిజం (దాని మూల ముడి పదార్థం) నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉక్కు బహుశా ఆటో తయారీలో ఎక్కువగా ఉపయోగించే భాగం. ఇది సగటు కారు బరువులో సుమారు 80% ఉంటుంది. కారు యొక్క చట్రం మరియు శరీరాన్ని పైకప్పు, శరీరం మరియు తలుపు ప్యానెల్లు మరియు తలుపుల మధ్య దూలాలతో నిర్మించడానికి స్టీల్ ఉపయోగించబడుతుంది. మఫ్లర్లు మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపుల తయారీలో స్టీల్ తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. సంవత్సరాలుగా సాంకేతిక పురోగతి ఆటో తయారీదారులకు వివిధ రకాలైన ఉక్కును ఉపయోగించుకోవటానికి వీలు కల్పించింది.
ప్లాస్టిక్స్
చమురు మరియు వాయువు (అనగా పెట్రోలియం) కార్లలోని అనేక ప్లాస్టిక్ భాగాలకు ముడి పదార్థం. రసాయన కంపెనీలు పెట్రోలియం ఉపఉత్పత్తులను ప్లాస్టిక్‌గా మార్చే పరిశ్రమ. ఆటో తయారీలో ప్రాముఖ్యత కోసం ప్లాస్టిక్‌లు ఉక్కుకు సవాలు. మొత్తంగా, ప్లాస్టిక్ కొత్త కారు తయారీకి వెళ్ళే వాటిలో 50% ఉంటుంది. ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేసిన లెక్కలేనన్ని కారు భాగాలలో డోర్ హ్యాండిల్స్, ఎయిర్ వెంట్స్, డాష్‌బోర్డ్ మరియు ఎయిర్‌బ్యాగులు ఉన్నాయి. ప్లాస్టిక్స్ యొక్క పాండిత్యము, మన్నిక మరియు తేలికపాటి పాత్ర వాటిని వివిధ భాగాలకు అనువైన పదార్థంగా మారుస్తాయి.
అల్యూమినియం
అల్యూమినియం, ప్రధానంగా దాని సున్నితత్వం మరియు తేలికపాటి స్వభావం కారణంగా, కార్ల తయారీలో ఎక్కువగా ఉపయోగించబడుతోంది. అల్యూమినియం 1970 లో సగటు కారు బరువులో కేవలం 2% నుండి నేడు దాదాపు 15% వరకు పెరిగింది. చక్రాలు సాధారణంగా అల్యూమినియంతో తయారవుతాయి మరియు ఇంజిన్ బ్లాక్స్ వంటి అనేక క్లిష్టమైన ఆటో భాగాల నిర్మాణంలో ఉక్కు మరియు ఇనుమును భర్తీ చేసింది.
రబ్బర్
కార్లకు రబ్బరు అవసరం, మరియు ఆటో పరిశ్రమ రబ్బరు పరిశ్రమకు అవసరం. కారు యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో టైర్లు ఒకటి. టైర్లతో పాటు, కారు యొక్క ఇంజిన్ పనితీరుకు కీలకమైన అనేక బెల్టులు, గొట్టాలు మరియు ముద్రలను తయారు చేయడానికి కూడా రబ్బరు ఉపయోగించబడుతుంది. ప్లాస్టిక్ మాదిరిగా, రబ్బరు మన్నికైనది మరియు సులభంగా వివిధ ఆకారాలలో అచ్చువేయబడుతుంది. మొత్తం మీద, ఆటో పరిశ్రమ నుండి వచ్చే రబ్బరు డిమాండ్ ప్రపంచంలోని మొత్తం రబ్బరు ఉత్పత్తిలో సుమారు 80%.
బాటమ్ లైన్
లోహాల నుండి ఫైబర్స్ వరకు ఇసుక మరియు గాజు తయారీకి ఉపయోగించే క్వార్ట్జ్ వరకు, ఆటోమొబైల్ తయారీ ఇతర ఉత్పత్తి పరిశ్రమల కంటే ఎక్కువ ముడి పదార్థాలను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది మొదట అసెంబ్లీ లైన్ ప్రక్రియను అభివృద్ధి చేసినప్పటి నుండి, ఆటో పరిశ్రమ ఎల్లప్పుడూ భారీ ఉత్పత్తిలో ఆవిష్కరణలలో నాయకుడిగా ఉంది, మరియు ముడి పదార్థాల యొక్క అనుకూల వినియోగం ఒక పరిశ్రమగా దాని విజయానికి ఒక ముఖ్యమైన అంశం.
