కంపెనీ వార్తలు

టెస్లాను ప్రైవేటుగా తీసుకోవచ్చని ఎలోన్ మస్క్ చెప్పిన తరువాత టెస్లా లఘు చిత్రాలు మరో 49 1.49 బిలియన్ల నుండి మార్కెట్ నుండి నష్టాలను తగ్గించాయి.

మోడల్ 3 కోసం ఉత్పత్తి సమస్యలు కొనసాగుతున్నప్పటికీ టెస్లా స్టాక్ వెంటాడుతోంది.

టెస్లా యొక్క దృక్పథం మెరుగుపడుతోంది మరియు సంస్థ చివరకు లాభదాయకత అంచున ఉండవచ్చు.

కన్స్యూమర్ రిపోర్ట్స్ యొక్క ప్రతికూల సమీక్ష ఉన్నప్పటికీ, మోడల్ 3 కి డిమాండ్ ఎక్కువగా ఉందని లూప్ వెంచర్స్ చెప్పారు.

గ్లోబల్ సప్లై మేనేజ్‌మెంట్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ లియామ్ ఓ'కానర్ ఆపిల్ నుండి చేరిన మూడేళ్ళకు పైగా సంస్థను విడిచిపెట్టినట్లు తెలిసింది.

పేలవమైన డెలివరీలు దాని ఉత్పత్తి రాంప్-అప్ కంటే ఎక్కువ దృష్టిని ఆకర్షించిన తరువాత టెస్లా షేర్లు అస్థిర సెషన్‌లో బాగా తగ్గాయి.

టెస్లా 2018 లో 30,000 మోడల్ 3 లను, జూన్లో ఇప్పటివరకు 6,000 ఉత్పత్తి చేసింది, ఇది జూన్ లక్ష్యం ముగిసే సమయానికి వారానికి 5,000 ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

గోల్డ్‌మన్ సాచ్స్ ప్రకారం, టెస్లాకు 2020 నాటికి 10 బిలియన్ డాలర్ల నగదు మరియు రుణ రీఫైనాన్సింగ్ అవసరం కావచ్చు.

టెస్లా ఆగస్టులో వారానికి 6,000 మోడల్ 3 సెడాన్ల ఉత్పత్తి రేటును కోల్పోయింది, కాని అది గ్రీన్ కారు కోసం దాని 3 క్యూ ఉత్పత్తి లక్ష్యాలను దెబ్బతీయకపోవచ్చు.

ఉత్పత్తి సవాళ్ళ గురించి సందేహాలు ఉన్నప్పటికీ, టెస్లా మోడల్ 3 కాలిఫోర్నియాలో దాని విభాగంలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన కారు

ఎలక్ట్రిక్-హైడ్రోజన్ ట్రక్ స్టార్టప్ నికోలా టెస్లా యొక్క సెమీ తన పేటెంట్లను ఉల్లంఘిస్తోందని పేర్కొంది.

ఏడు సంవత్సరాల తరువాత మరియు 350 డాలర్ల వాటా, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారు హమ్మింగ్ చేస్తున్నాడు

కొన్ని సమస్యల కారణంగా పత్రిక కన్స్యూమర్ రిపోర్ట్స్ టెస్లా యొక్క మోడల్ 3 సెడాన్‌ను సిఫార్సు చేయలేదు.

అంతర్జాతీయ విస్తరణ ఆలస్యం అవుతోందని ప్రపంచానికి తెలియజేయడానికి ఎలోన్ మస్క్ ట్విట్టర్‌లోకి వెళ్లారు.

టెస్లా మోడల్ 3 యొక్క టియర్‌డౌన్ అనేక నాణ్యమైన సమస్యలను కనుగొందని యుబిఎస్ ఒక పరిశోధన నివేదికలో తెలిపింది.

టెస్లా దీర్ఘకాలంగా వాగ్దానం చేసిన, 000 35,000 ధర వద్ద కారుకు, 000 6,000 కోల్పోతుందని యుబిఎస్ తెలిపింది.

ఎలోన్ మస్క్ లఘు చిత్రాల చుట్టూ విజయ ల్యాప్ చేస్తూ, 'డౌన్‌ఫాల్' నుండి అనుకరణ క్లిప్‌ను ట్వీట్ చేశాడు.

వాహన తయారీదారుల షేర్లు ప్రశాంతంగా మరియు క్షమాపణ చెప్పే సిఇఓపై ఇటీవలి ఆదాయాల కాల్‌లో ఉన్నాయి.

రాబోయే రెండేళ్లలో కార్ల తయారీకి 10 బిలియన్ డాలర్లు అవసరమవుతుందని గోల్డ్‌మన్ సాచ్స్ చెప్పారు.

రాబోయే రెండు నెలల్లో టెస్లా 17% వరకు పెరగవచ్చు లేదా పడిపోవచ్చు అని ఆప్షన్స్ మార్కెట్ సూచిస్తోంది.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారు ఇప్పుడు దాని తాజా సాఫల్యం ఒక్కసారి కాదని నిరూపించుకోవాలి.

కంపెనీ ఉద్యోగులను తప్పుదారి పట్టించి కస్టమర్లను ప్రమాదంలో పడేసిందని మాజీ ఉద్యోగి మార్టిన్ ట్రిప్ ఎస్‌ఇసికి తెలిపారు.

ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారు తన రిఫెరల్ ప్రోగ్రామ్‌ను దాని ఖరీదైన, ఉచిత అపరిమిత సూపర్ఛార్జింగ్ పెర్క్‌ను తొలగించిన ఒక నెల కన్నా తక్కువ వ్యవధిలో కొత్త బహుమతులతో అప్‌గ్రేడ్ చేసింది.

టెస్లా వద్ద ఇటీవలి పరిణామాలతో పానాసోనిక్ అధికారులు కలత చెందుతున్నారని, ఇది బ్యాటరీ ఉత్పత్తిపై తమ జాయింట్ వెంచర్‌ను దెబ్బతీస్తుందని తెలిపింది

కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కోసం టెస్లా అన్హ్యూజర్-బుష్, పెప్సికో మరియు యుపిఎస్‌లతో కలిసి పనిచేస్తోంది.

అమెరికా మరియు చైనా మధ్య వాణిజ్య ఉద్రిక్తతలు వేడెక్కుతున్నందున టెస్లా చైనాలో కర్మాగారాన్ని నిర్మించడానికి 5 బిలియన్ డాలర్లు పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తున్నట్లు సమాచారం.

మోడల్ 3 ఉత్పత్తిని కొనసాగించాలనే లక్ష్యంతో, టెస్లా కర్మాగారంలో పనిచేయడానికి వెలుపల ఉన్న ఉద్యోగులను మూసివేస్తున్నట్లు సమాచారం.

కార్ల తయారీదారు ఆస్తి-ఆధారిత-సెక్యూరిటీల మార్కెట్లో ప్రవేశిస్తాడు.

బాండ్ల డిమాండ్ చాలా బలంగా ఉంది, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారు ఇప్పటికే దిగుబడిని తగ్గించడం ప్రారంభించాడు.

వీధిలోని ఎద్దుల బృందం టెస్లాను మొదట విఘాతం కలిగించే సాంకేతిక సంస్థగా మరియు రెండవది ఆటో తయారీదారుగా చూస్తుంది.

4,000 యూరోల ప్రోత్సాహక చెల్లింపులను తిరిగి చెల్లించమని అడిగిన కొనుగోలుదారుల కోసం టెస్లా ఖర్చులను భరిస్తుంది.

వాహన తయారీదారు యొక్క అతిపెద్ద రీకాల్ ఇంకా వచ్చే నెలలో జరిగే 'మేక్-ఆర్-బ్రేక్' త్రైమాసికానికి ముందు వస్తుంది.

గత పనిపై వాపసు కోరడం అనేది ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీదారుల ప్రమాదకరమైన నగదు స్థితిని హైలైట్ చేసే అసాధారణ పద్ధతి.

మోడల్ 3 అప్‌డేట్ బిఎమ్‌డబ్ల్యూ ఎం 3 కన్నా మంచిదని, దాని క్లాస్‌లో ఏదైనా ట్రాక్‌లో కొట్టగలదని మస్క్ చెప్పారు.

'సాంప్రదాయ కార్ల తయారీదారులు ఈ మార్పును నడిపించరు' అని GM యొక్క మాజీ ఒపెల్ యూనిట్ మాజీ CEO చెప్పారు.

టెస్లా యొక్క ఛార్జర్లు ప్రారంభించిన గంటల్లోనే అమ్ముడయ్యాయి, ఇది బ్రాండ్ పేరు విలువను సూచిస్తుంది.

చైనా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ సంస్థ తన వాటాలను ఎన్‌వైఎస్‌ఇలో ప్రవేశపెట్టడానికి మొదటి అడుగు వేసింది.

జిమ్ కెల్లర్ సంస్థను విడిచిపెట్టిన తాజా సీనియర్ ఎగ్జిక్యూటివ్ అవుతాడు.

EV పరిశ్రమ మార్గదర్శకుడికి చారిత్రాత్మక త్రైమాసికాన్ని మెచ్చుకోవడంలో టెస్లా యొక్క ఎద్దులు మస్క్‌లో చేరగా, ఎలుగుబంట్లు తమ జాగ్రత్తను పాటించాయి.

దాడి సమయంలో కస్టమర్ గోప్యత మరియు వాహన భద్రత విషయంలో రాజీపడలేదని టెస్లా పేర్కొంది.